Hava kompresörleri sıklıkla iki anormal çalışma olayıyla karşılaşılabilir:
1. Otomatik hava basınç anahtarı, hava basıncı sınırı aştığında çalışmayı reddederek motorun normal şekilde çalışmamasına neden olur. Hava basıncı artmaya devam ederek motorun aşırı yüklü ve aşırı yüklü çalışmasına neden olur. Ağır vakalarda arıza ve tıkanma meydana gelebilir.
2. hava basıncı Otomatik anahtarın geçici bir titreşim olgusu vardır (özellikle hava basıncı üst sınıra veya alt sınır kritik durumuna yakın olduğunda) ve aynı zamanda AC kontaktörü senkron titreşim üretir. Sonuç olarak, AC kontaktörünün ana kontağı yanarak veya sık başlatma akımının etkisi altında sıkışarak kapanmaya veya faz hatası çalışmasına neden olur.
3. Otomatik egzoz valfi arızası Hava kompresörlerinde genellikle otomatik egzoz cihazları bulunmaz. Hava basıncı ayarlanan basınca ulaştığında, otomatik olarak tükenecek ve kapatıldıktan sonra basıncı azaltacaktır. Bir sonraki yüksüz başlatma için önceden ayarlanmıştır. Egzoz valfi arızalandıktan sonra, hava kompresörü silindirindeki hava basıncı tahliye edilemez, bu da motorun yükle çalıştığı anlamına gelir, bu da çalıştırmada zorluk veya durma arızasına neden olabilir.
4. Çalışma sırasında ani elektrik kesintisi: Otomatik şanzımanla kontrol edilen bir hava kompresörü aniden güç kaynağını durdurursa (ticari güç, kendi kendine yeten güç kaynağı dönüşümü gibi), hava kompresörünün silindirindeki hava basıncının boşalacak zamanı kalmaz ve ardından yeniden başlatılır. Motor, durma arızasına yol açabilecek ağır yük altında çalışıyor.
5. Çok sık çalıştırma: Düzensiz çevresel hava tüketimi nedeniyle, hava tüketimi büyük olduğunda motor sık sık çalışmaya zorlanır. Başlatma sırasında büyük akımın ürettiği ısı marjının dağıtılması kolay değildir, bu da motor sıcaklığının yükselmesine ve aşırı ısınmasına neden olur, bu da motorun yanmasına neden olabilir.
6. Ağır yükte kapatma. Hava kompresörünün kapatılması diğer ekipmanlardan farklıdır. Ayarlanan üst limit basınca ulaşıldığında kapanır. AC kontaktörler ağır yükler ve büyük akımlar altındaki bölümlerde çalışır. Şu anda ark kıvılcımları en ciddi olanıdır ve AC kontaktörünün hasar görmesi açısından büyük bir tehdit oluşturur. AC kontaktörünün hasar görmesi nedeniyle elektrik kesintisi meydana gelecektir. Sızıntı önleyici dengesizlik (faz eksikliği) ve diğer çalışma koşulları gibi.
7. Mekanik arıza hava kompresörünün kendisi. Hava kompresöründe dengesiz yük özellikleri, yüksek titreşim ve gürültü ve bloke edilmiş şanzıman parçalarının neden olduğu aşınma ve hasar gibi mekanik arızalar bulunur; bunlar, motorun aşırı yüklenmesine (blokaj, tıkanıklık vb.) kolayca neden olabilir.