Hizmet

Operasyon sırasında Vidalı kompresör, yağ ayırma çekirdeği kırılma veya delinme gibi hasarlı görünüyorsa, yağ ve gaz ayırma etkisini kaybeder. Yani, karışık gaz ile kompresörün egzoz borusu doğrudan bağlanırsa, büyük miktarda soğutma yağı ayrılmayacak ve gazla birlikte gövdeden dışarı atılarak egzoz işlemi sırasında yağ sızıntısına neden olacaktır. .

Vidalı kompresörün çalışması sırasında yağ dönüş boru hattı önemli bir rol oynar. Yağ ayırma çekirdeğinin içi ile kompresör girişi arasında basınç farkı olacaktır. Bu basınç farkının etkisi altında yağın taşınmasından yağ dönüş boru hattı sorumludur. Ayırma çekirdeğinin tabanında toplanan yağ, bir sonraki döngüde sürekli kullanım için kompresöre geri gönderilir. Yağ dönüş hattında tıkanma, çatlama, yanlış montaj vb. sorunlar varsa, yağ ayırma çekirdeğinin tabanında biriken yağ, kompresöre geri taşınamamakta ve tabanda çok fazla yağ birikmesine neden olmaktadır. Daha sonra yağın bu kısmı kompresöre geri taşınmamıştır. Gaz boşaltıldıkça egzoz işlemi sırasında yağ ortaya çıkacaktır.

Vidalı kompresörün çalışması sırasında sistem basıncının çok düşük kontrol edilmesi, separatördeki merkezkaç kuvvetinin, işletme için gerekli merkezkaç kuvvetinden daha az olmasına neden olacaktır. Daha sonra separatörün etkisi yansıtılmayacak ve bu durum separatör çekirdeğinin bir sonraki aşamaya geçmesine neden olacaktır. Kompresördeki gazın yağ içeriği çok yüksek ve ayırma aralığını aşıyor, bu da yağ ve gazın tam olarak ayrılmamasına neden oluyor ve kompresörün egzoz işlemi sırasında yağ sorunları ortaya çıkıyor.

Vidalı kompresörün çalışması sırasında minimum basınç valfinin görevi, çalışma sırasında sistem basıncının minimum basıncın üzerinde kontrol edilmesini sağlamaktır. Eğer minimum basınç vana arızalanırsa sistemin minimum basıncı garanti edilmez. Çalışan ekipmanın gaz tüketimi çok büyük olduğundan sistem basıncı çok düşük olacak ve yağ dönüş boru hattı yağı geri getiremeyecektir. Yağ ayırıcı çekirdeğinin tabanında toplanan yağ, kompresöre geri dönemeyecek ve sıkıştırılmış gazla birlikte kompresörden dışarı atılarak düz egzoz işlemi sırasında yağ sorunlarına neden olacaktır.

Vidalı kompresör çalıştırılmadan önce kompresörün çalışma aralığını aşan miktarda soğutma yağı ilave edilmektedir. Kompresörün çalışması sırasında yağ seviyesi çok yüksek olduğundan, ayırma sistemi yağ ve gazı ayırsa da gaz emisyonları azalacaktır. Bu süreçte gaz, soğutma yağını da gazın içine sürükleyip boşaltacak, bu da boşaltılan gazdaki yağ içeriğinin çok yüksek olmasına ve yağ sürüklenme sorunları.